TISI Annual Report 2024

Thai Industrial Standards Institute | Annual Report 2024 35 การั งั ใช้มาตรฐา การปล่อยสารมลิ จากยา ย ต์ใ ปัจจุั Currently Enforced Vehicle Pollution Emission Standards ประเภ / Type มอก. / TIS ยูโร / EURO วัั งั ใช้ / Enforced Date รถจักรยานยนต์ Motorcycle มอก. 2915-2561 TIS 2915-2561 4 29 มีนาคม 2563 March 29, 2020 รถยนต์ขนาดเล็กเบนซิน Light-duty positive ignition automotive มอก. 2540-2554 TIS 2540-2554 4 8 ธันวาคม 2555 December 8, 2012 รถยนต์ขนาดเล็กก๊าซ Light-duty gas automotive มอก. 2555-2554 TIS 2555-2554 4 20 มกราคม 2557 January 20, 2014 รถยนต์ขนาดเล็กดีเซล Light-duty compression ignition automotive มอก. 3018-2563 TIS 3018-2563 5 1 มกราคม 2567 January 1, 2024 รถยนต์ขนาดใหญ่เบนซิน Heavy-duty positive ignition automotive มอก. 3043-2563 TIS 3043-2563 5 รถยนต์ขนาดใหญ่ดีเซล Heavy-duty compression ignition automotive มอก. 3046-2563 TIS 3046-2563 5 TISI has drafted the Ministerial Regulation prescribing automotive industrial products to comply with the standards. In 2023, 3 regulations were submitted to enforce automotive industrial products to comply with the standards on pollution emission, which came into force in 2024. TISI also support the implementation of such regulations continuously by drafting additional Ministerial Regulation prescribing light-duty automotive industrial products to comply with the standards, raising the enforcement of the regulations on light-duty automotives (7-seat automotive) using ignition engine (benzene fuel) which are widely used, to comply with emission standard equivalent to EURO 6 standard, the highest level at present. The new regulation is an upgrade from the previous สม . ได้้ ำเนินการจั ทำร่างกฎกระทรวงกำหน ให้ ผลิิตภัณฑ์์อุุตสาหกรรมกลุ่่มรถยนต์ต้ งเป็นไปตามมาตรฐาน โ ยในปี 2566 ท่� ผ่านมา สม . ได้้เสนอร่่างกฎกระทรวงดัังกล่่าว เพื่่� อบัังคับให้ผลิิตภัณฑ์์อุุตสาหกรรมรถยนต์ต้ งเป็นไปตาม มาตรฐานด้้านการระบายมิ ษทาง ากาศ จำนวน 3 ฉบับ ซึ่่� งมีผลบัังคับใช้้ในปี 2567 นี� แ ะ สม . ยังเดิินหน้าผลัักดััน นโยบายดัังกล่่าวอย่่างต่ เนื� ง โ ยได้้จั ทำกฎกระทรวง กำหน ให้ผลิิตภัณฑ์์อุุตสาหกรรมรถยนต์ขนา เล็็กต้ งเป็นไป ตามมาตรฐาน ซึ่่� งเป็นการยกระดัับการบังคับผลิิตภัณฑ์์ อุุตสาหกรรมรถยนต์ขนา เล็็ก (รถยนต์ 7 ท่� นั� ง) ท่� ใช้้เครื� งยนต์ แบบจุ ระเบิ ด้้วยประกายไฟ (ใช้้น้ำมันเบนิ นเป็นเชื้� เิ ง) ท่� ประ า นมีการใช้้งานอย่่างแ่ ห าย ให้มีมาตรฐาน การระบายมลพิ ษในระดัับยูโร 6 ซึ่่� งเป็นระดัับเทียบเท่า มาตรฐานสาก ในระดัับสูงท่� สุดที่� ได้้รับการย มรับในปัจจุบัน โ ยยกระดัับจากมาตรฐานเดิิมท่� เคยบังคับใช้้ในระดัับยูโร 4 ซึ่่� งเป็นเทคโนโลยีีท่� ใช้้งานมาเป็นระยะเว ากว่า 10 ปีแล้้ว ารดำำ �เนิิ า ทาง ฎหมา เกี่�ั บ า ดฝุ่่� PM 2.5 Legal Actions Related to PM 2.5 Particles